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▼上海交通事情
 ＜写真：おなつかしトロリーバス！ えっ？そんなの知らないですか？ 昔日本でも よく見かけましたけど＞ ●日本人は平和ボケ？ 街に出て日本との違いを探すと、走っている車がフォルクスワーゲンのセダンばかりなのに気がつきました。 意外にも日本車はそれほど多くありません。ほとんどの車が全ウィンドウにスモークシールを貼っているのがやや不気味。 沖縄と緯度が同じくらいなので暑さ対策なのでしょうか。サイドミラーを見るためにちょこっとだけ貼らないところがあるのがご愛敬。 驚いたのは運転の荒さ。２車線のところを３列になって走る（隣との距離は１ｍ以内！）などは珍しくなく、ちょっとの車間があればすぐに割り込まれます。そんなことがあっても苛立つ様子がないドライバー達を見る限り、「のろまなやつが悪い」という交通ルールがあるようです。 車がすごけりゃ歩行者もすごい。筆者が命名した「上海スタイル」という歩行者の常識があります。それは歩行者は道路を、好きなときに好きな所を歩いてよし！、という横断方法です。車が来ようとアイコンタクトとタイミングで渡り、車が譲らなければ道路の真ん中で止まって待つのです。これまた、走り抜ける車との距離は50cm以内という危険な行為。のんびりしている日本人には度胸がいる渡り方です。街をぶらぶら歩く機会があった筆者は上海スタイルを実践！ スリルをたっぷり味わってきました。北京出身の知人は「北京は道路の真ん中に分離帯を造って渡れないようにしてあります。でも、中国人、みな渡りたい民族ネ」といいます。  ＜写真：あふれるチャリンコ軍団。実用第一＞ ●中国名物 自転車天国 中国というと道路いっぱいに走る自転車というイメージがありました。さすがにその光景は朝だけですが、ちょっと大きい道路には端のレーンが自転車用になっているようです。自転車はごつくて古くさく、日本でいう昔の新聞配達用に近い作りです。ハンドルにはゴムグリップなどついていない金属むき出しの状態です。ほとんどの中国の人は出勤に自転車を使い、30分くらいの距離を 通勤しているそうです。台湾では原付バイクのほうが多く見かけましたが、何年かすると中国でも自転車から原付天国になるのだろうな、と思いました。 こんなに交通マナーが悪くてよく事故が起きないな〜と思っていたら、車と自転車がぶつかっているシーンに出くわしました。 お互い怪我はないようですが、運転手がのっそり出てきて、まずしたことは車の破損状態の確認！ 自転車の人に向かってガーガーまくしたと思ったら、 車も自転車も何事もなかったかのように走り去ってしまいました。あっけにとられる我々日本人。はらはらして損した感じです。どうも、日本人にとって日常会話の中国語は、ケンカ腰に聞こえます。「何か言い争いをしているのかな？」と思っても、「ん？ とても友好的な会話をしているヨ。ケンカなんてしていないけどネ」とガイドに流されます。自己主張をしたもの勝ちという文化なんでしょうかね。 |
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